MotoGP y F1: pianos, zonas verdes, y sanciones

Como jurista y aficionado al mundo del motor, no deja de llamarme la atención ver como se desarrollan los reglamentos no técnicos (los técnicos se me escapan) de las diferentes competiciones de motos y coches, para perseguir la picaresca, a la vez que se incrementa la seguridad de los circuitos.

No deja de ser una reedición de esa historia del derecho que estudié en la carrera, algo de lo que normalmente no hablaría, pero que, en estas circunstancias, de un mes de agosto hábil, podemos tratar, por intentar aportar algo, sin ser aun excesivamente formales, pues aun estamos en época de espetos y relax.
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