En el BOE del viernes 5 de febrero se ha publicado la Resolución de 31 de enero de 2010, de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, por la que se da publicidad a las cuantías de las indemnizaciones por muerte, lesiones permanentes e incapacidad temporal que resultarán de aplicar durante 2010 el sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación.

Podéis acceder a dicho BOE pinchando aquí.

Para aquellos que no estén familiarizados con la materia, explicaremos que se trata de un baremo orientativo para la fijación de la cuantía de las indemnizaciones que, bien por muerte, lesiones permanentes, o incapacidad temporal, corresponda abonar por la compañía aseguradora del vehículo causante de un accidente de tráfico con terceros afectados.

La existencia de este baremo tiene su fundamento, entre otros, en los siguientes motivos:

1. -La necesidad que tienen las compañías aseguradores de poder estimar el importe total a cubrir durante un año, a fin de poder repercutir la parte correspondiente entre sus asegurados. A nivel nacional, las estadísticas permiten prever de forma muy aproximada el número de accidentes que se producirán y del que deberán responder las compañías aseguradoras en virtud de las pólizas de seguro que tengan contratadas. De tal manera es fundamental para poder determinar el coste por cada póliza el poder conocer cuales serán las valoraciones de las indemnizaciones, estableciendo un sistema de valoración de las lesiones o daños sufridos (incluyendo los daños estéticos y los morales) en puntos y atribuir un valor para dichos puntos en función de la edad y otros factores correctores de la persona perjudicada.
   

1. -La fijación de un sistema tan detallado y concreto garantiza una necesaria equidad o uniformidad en las múltiples resoluciones judiciales que, desgraciadamente, se dan a lo largo de un año.
   

1. -Por último, la determinación de unas reglas concretas y determinadas para la valoración de los daños favorece una mayor agilización de los procesos, permitiendo a las víctimas o perjudicadas por un accidente cobrar las indemnizaciones en los momentos más próximos en el tiempo al siniestro.